上海新政要求网约车需沪籍沪牌滴滴回应称或将致车费提高

资料图 中新社记者 武豪杰 摄

中新社上海10月8日电 (马化宇)上海市交通委8日正式就“网约车新政”向社会大众征询看法。新政在国家关于网约车已有规定的基础上，新增车辆与司机需为沪牌沪籍等要求。

当天，《上海市网络预定出租汽车经营服务管理若干规定(草案)》(以下简称《规定》)、《关于本市深化改革推动出租汽车行业健康发展的实行看法》和《关于标准本市私家小客车合乘出行的实行看法》等三个文件开始向社会公布征询看法。

《规定》要求在沪从事网约车业务的平台、车辆、司机在相符国家《网络预定出租车经营服务管理暂行方法》的基础上，应另外满足若干要求，其中包含：

平台公司应是具有线上和线下服务能力的企业法人，未在上海注册的平台公司应在本市设立分支机构；网络服务平台数据应接入市交通行政管理部门的行业监管平台，承当承运人义务。

网约车应在上海注册登记；达到本市规定可予以注册登记的机动车排放标准；燃油车辆轴距达到2700毫米以上、新能源车辆轴距达到2650毫米以上；投保营业性交强险、营业性第三者义务险和乘客意外损害险等要求。

网约车驾驶员应是上海市户籍；自请求之日前1年内无驾驶机动车产生5次以上路径交通安全犯法举动；自请求之日前5年内无被撤消出租汽车从业资格的记载；截至请求之日无5起以上路径交通犯法举动超期还没有接纳处置的情况等要求。

针对外界热议网约车与司机须为沪牌沪籍的核心，上海市交通委作出说明称，规定网约车为沪牌主要考虑三个方面：第一，网约车应保持过度发展的原则；第二，作为出租汽车的一种业态，网约车具有地区性服务特点，交通部《暂行方法》中明确规定，制止网约车异地经营；第三，根据如今上海实行的外牌车辆限行办法，唯一在本市注册登记的车辆才能够提供全时段全路段的出行服务。

上海市交通委表示，网约车具有显著的地区性特点。依照中央和上海增能人口规模控制和管理的要求，上海市明确，网约车驾驶员应具有上海户籍。

对此，国内最大的互联网打车平台滴滴出行回应称，新政举高了门槛准入标准，是变相的数目管控，或将致使网约车与司机大幅削减，网约车车资翻倍。

滴滴表示，据平台统计，如今相符新轴距要求的网约车，缺乏五分之一；在上海已激活的41万余名司机中，唯一不到1万名司机具有上海当地户籍；提升网约车车型要求，或将举高网约车资到当地出租车价钱的两倍或以上。(完

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。