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东北人都用锹吃冰淇淋了?真相是……

来源:中新网    发布时间:2019-09-09 10:22   作者:笑笑   阅读量:7145   

在东北

不管天儿咋冻“银”

但有一种“耐”是绝对不能缺的

那就是吃冰淇淋

那都是怎么吃的?

是舔?还是擓(kuai)?

用锹!

前方高能

各位“吃货”请看这里

这么大的“冰淇淋”

用锹才过瘾

这个看似“奶油菠萝”味的冰淇淋,其实是0号柴油,它的凝固点非常高,当温度达到零下6度左右,这家伙就开始凝固成腊状了。冬季的黑龙江室外气温平均近零下20度,经过几天的铁路运输、转储,到达它的目的地,也就从一车液态燃料冻成一车“冰淇淋”了。

据悉

铁路哈尔滨局管内所使用的机车

75%以上是内燃型机车

需使用0号柴油作为燃料

用量巨大

一到冬季

受极寒天气影响

这一车车火车头的“主食”

就变成了“冰淇淋”

18日的佳木斯

最低气温达到零下27℃

一列满载0号柴油的油槽车

缓缓驶入佳木斯机务段油库

因为白天要卸车

凌晨4点40分,天还未亮

油库质检员肖长河

就已经换好了厚重的工作服

新入库的油槽车在卸车前

需要他逐一检查

怎么样?!

有没有“食欲”~

倾卸被冻成“冰淇淋”的柴油

大概需要持续一个小时左右

在注入热油的同时

还要人工不停搅拌,加速融化

由于油槽车内的两侧壁上

挂着近30厘米厚的油蜡

车内底部将近1米深的油已经成冰坨

因此

为了节约每一滴可用燃油

他们要用一个15公斤重、5米半长的

自制耙子将凝固在罐底

和侧壁上的柴油清扫干净

经过7个小时的室外作业

两整车的“冰淇淋”

才能被他们一点点融化

今天是春运第一天,尽管气温持续走低,但对家的期许,让人热血沸腾。为了让大家平安顺利的回家,铁路各部门都已经提前做好准备,蓄势待发。同时再次提醒大家,出行注意安全,春运乘车,“奇葩年货”可别带!

他们就这样

用独有的执念驻守着春运战场一线

为旅客出行、货物畅通

默默地奉献着

辛苦了

▌本文来源:武汉铁路、佳木斯机务段公众号

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